第二十三章 苏宁很小气（4 / 7）

sp;“乔治......不,我当然没有承诺任何事......是的,特斯拉的技术会保持在美国......”

    通话结束后,苏宁从保险箱中取出那份泛黄的家信,久久凝视。

    窗外,洛杉矶港的灯火依旧璀璨,照亮了这个站在世界之巅却无处为家的男人孤独的身影。

    .......

    2005年4月1日,加州圣莫尼卡机场机库。

    当艾米丽掀开深蓝色绸布的瞬间,两百名受邀嘉宾的呼吸同时停滞。

    聚光灯下,流线型的特斯拉“雷霆”概念车如同未来战舰般熠熠生辉,无格栅前脸设计颠覆了百年汽车美学。

    “女士们先生们,”艾米丽的声音因激动而微微发颤,“这不是愚人节玩笑。今天,历史将被改写。”

    大屏幕亮起震撼数据:

    续航里程:600公里(EPA标准)

    0-60mph加速:3.2秒

    电池寿命:2000次循环后保持85%容量

    快充时间:15分钟充至80%

    《华尔街日报》汽车专栏记者杰森?斯坦因的钢笔啪嗒掉在地上。

    “这不可能......”他喃喃自语,“通用EV1最多才跑140公里!”

    艾米丽走向展台边缘,手指轻触平板电脑。

    令人瞠目的一幕出现......

    十二架无人机从车顶隐藏舱门同步升起,环绕车辆形成动态灯光秀。

    “雷霆不仅是一辆车,更是移动的智能终端。”艾米丽点击屏幕,车辆自动驶出展台完成精准的360度漂移,“搭载永仁第一代自动驾驶系统,硬件已具备L4能力,当然如今只待法规开放。”

    人群爆发出经久不息的掌声。

    没有人注意到,站在最后排阴影中的苏宁微微点头,对身旁的永仁电池首席科学家低语:“准备应对专利战,通知苏州工厂三班倒。”

    发布会后72小时,苏州工业园区永仁新能源超级工厂。

    厂长张建国盯着中央控制室的巨型屏幕,上面实时跳动着:

    今日电池产量:3,217组

    不良率:0.0007%

    物流待发:42集装箱

    “德国产线那边情况如何?”张建国问副手。

    “宝马派来的考察团还在汉堡工厂拍照呢,”副手笑着递过平板,“他们根本想不到核心工艺全在这里。”