第二百六十二章 七五总结（3 / 5）

nbsp;   这些因素迭加在一起，就让南方经济和工业迅速发展起来，并且直接让马普托和新汉堡港两座城市人口挤入百万俱乐部。

    “1935年，帝国钢铁产业也有新的突破，在大萧条期间，帝国钢铁是唯二维持正增长的主要大国，截止到1935年底，帝国钢铁产量已经突破六千万吨，远超其他国家。”

    “石油，铜，电力，水泥等等，产量都排在世界首位。”

    “汽车产量也重回世界第一，年产量超过四百万辆，家电产业规模继续稳居世界第一位。”

    “航空工业，化学工业，煤炭开采，船舶制造，机床等也排在世界第一梯队。”

    在七五规划以前，东非的工业整体质量是不如德国的，但是七五规划完成时，东非工业不仅体量超过世界其他国家，工业质量也已经不逊色于德国。

    这也意味着自二十年代以来，东非的经济调整和产业升级，基本完成，东非已经成为当之无愧的工业第一大国和强国。

    即便在一些东非不擅长的工业领域，目前和美国，德国等国家的强势产业，差距已经拉到了最低，就比如德国机床和化工产业，英国的船舶制造业，至于美国，并没有完全强于东非的工业大项。

    即便在美国的优势产业领域，也只能和东非打个平手，各有所长。

    自1929年世界经济大萧条以来，东非借助这个窗口期，在高端产业和科研领域，就实现了对美国，德国的全面追赶。

    美国原本就和东非一样，都是重量轻质的工业大国，但是，在二十年代，东非就已经调转了车头，并且借助经济大萧条的东风，顺利对欧洲实现了追赶。

    “在七五期间，帝国轻工业发展也十分突出，包括食品工业，纺织工业，家电产业都已经达到世界领先水平，国民生活质量显著提升。”

    “如今帝国已经是一个轻重工业并重的工业大国，没有明显短板，同时第三产业也在飞速崛起。”

    一直到20世纪初，东非都是一个产业结构十分不均衡的国家，就和现在的苏联一样，轻工业发展比较落后。

    毕竟东非全面开放市场也就是1910年后，而通过这十多年的发展，东非的轻工业也彻底爆发，缩小了和欧美国家之间的差距。

    “七五规划期间，我国的重工程项目，除了卡布拉巴萨水电站以外，也基本完成，包括电气化铁路，水电项目，海外铁路项目等等，在七五规划期间，国家完成了一系列重点工程建设。”

    “这也是帝国摆脱经济大萧条的重要原因，并且维持了东非经济的稳定增长。”

    关于卡布拉巴萨水电站的建设，在七五规划期间没有完成，完全在东非政府的心理预期之内，毕竟当初实施这个工程项目以前，东非的计