第97章 到苏国去买飞机，伊尔86大型客机！（2 / 4）

得它长的像波音747客机，这个其实客机的外观都差不多。”

“这种型号的客机叫做伊尔86，是去年才开始服役的，伊尔86是苏国研制的第一种双通道宽体客机，载客量达到350人之多，你们选择进口苏国客机绝对没错。”

当茨瓦洛说出伊尔86时，秦宇便已经知道这是哪一款客机了。

伊尔86是苏国伊留申设计局在1970年代研制的，该机在设计上与波音同类机型基本相同。

其满座350人，按照目前的设计来讲算是大型客机，但伊尔86有个缺点，那就是飞机发动机不行。

它安装了4台库兹涅佐夫HK-86涡轮风扇发动机，单台推力127.5千牛，听起来好像还行是吧，其实这种发动机属于低涵道比发动机。

因为发动机存在缺点，导致其最大航程不到5000千米，基本上就只能跑跑中程航班，跟波音万公里的航程相比差太远了。

不过这款客机也有个优点，那就是安全性很高，从年都没有发生重大事故。

“茨瓦洛局长，伊尔86客机你们的出口价是多少？”

秦宇对伊尔86还是感兴趣的，因为其5000公里的航程刚好覆盖东南亚、东北亚地区。

不过他想看看毛子要多少钱一架。

说到出口价的时候，茨瓦洛跟现场的几个人合计了一下，然后报给秦宇。

“秦，一架伊尔86只要2000万美元，我们还免费赠送飞行员服务，只要你现在给钱，我们立马就派遣飞行员给你开走！”

茨瓦洛一边说一边搓手，神色兴奋的像个孩子。

然而秦宇听到之后眉宇深皱，声音拉高：

“多少？茨瓦洛局长，可差远了啊！”

老毛子是把自己当肥羊了啊，秦宇记得这款客机销量很差，十年之后大毛国卖给独联体国家万美元一架顶天了的。

;，从体型方面看都知道不同啊！”

茨瓦洛一听秦宇不满意价格，他赶紧解释了一遍。

但秦宇还是摆了摆手，示意这价格不行。

“茨瓦洛局长，我觉得伊尔86客机发动机存在很大问题，我估计其航程最远不超过5000公里，这连你们的图154客机都不如。”

“2000万美元我还不如去购买波音737，至少波音737装备的是高涵道比发动机……”

这时候能造飞机的国家很多，加拿大、巴西、法兰西，甚至华国都能造。

但能造大型客机(洲际飞机)的国家可没几个，因为这涉及到航空发动机领域。

苏国从生到死也没能弄出一款合格的高涵道比发动机。

直到日后00年代，大毛国的索罗维耶夫设计局弄出了PS-90高涵道比发动机。

它在2006年通过了欧盟测试，被装备在伊尔96客机上面，也就是伊尔86的改进型号。

现在的伊尔都比不过。

秦宇买回去也就是运营亚洲航班，真要是跨洲际航班，还得用波音的发动机给换了。

“额……秦，没想到你还懂这些，其实我们也不想用低涵道比发动机，设计伊尔86时我们预计的航程是达到7000公里以上。”

“但研制的时候又收到高层命令，必须要让伊尔86赶在1980年的莫斯科夏季奥运会前投入使用，这才导致伊尔-86的部分指标不尽人意……”

茨瓦洛尴尬地笑了笑，他身后的一群毛子也有些不好意思。

没想到秦宇居然是内行，还懂客机的发动机涵道比，刚才他戳穿伊尔86的缺点，一群毛子简直是被啪啪