第283章 飞机到货！起飞！（5 / 7）

的未来，也如同这片正在苏醒的大地一样，充满了无限的可能和希望。

    庆祝的香槟气泡尚未完全消散，对未来王国的宏伟蓝图还停留在平板电脑上。

    但一个新的，更紧迫的责任，已经跨越数百公里的冰原，悄然降临。

    第二天清晨。

    天色刚蒙蒙亮，林予安便告别了还在睡梦中的家人。

    艾米丽只是迷迷糊糊地感觉到他在自己的唇上印下一个轻吻，然后便听到了楼下大门开启又轻轻关上的声音。

    林予安驾驶着那辆熟悉的福特F-150皮卡，驶上了冰封的道尔顿公路。

    目的地——费尔班克斯。

    那架如同太阳鸟般，静静等待着自己主人的涡轮海狸。

    这是他拿到驾照后的第一次真正意义上的独立飞行。没有汉克的陪伴，没有教官的监督。

    这不是训练，而是一次带有明确目的的任务飞行。只有他，和那片广阔无垠丶既熟悉又陌生的阿拉斯加天空。

    一路疾驰，当林予安抵达费尔班克斯国际机场（PAFA）的私人FBO（固定运营基地）时，天光已经大亮。

    在出示了自己的身份证明和那张崭新的飞行员执照后，一位穿着得体，名叫凯萨琳的地勤经理，将他引向了那间专属于「N777LA」的顶级恒温机库。

    「早上好，林先生。」凯萨琳递给他一份文件。

    「您的飞机昨晚已经按照您的要求，加满了JetA燃料，并且地勤团队已经完成了例行的航前检查，这是检查报告。」

    林予安的这架DHC-2海狸并非原厂型号，而是一架经过精心改装的涡轮版。

    它使用了一台更强劲的普惠PT6涡轮螺旋桨发动机，替换掉了原厂那台普拉特·惠特尼R-985活塞发动机。

    这个改变带来的性能提升是天翻地覆的。

    原厂的海狸搭载着450马力的活塞发动机，巡航速度通常在120节（约220公里/小时）左右徘徊。

    而现在，这台680轴马力的PT6A涡轮发动机不仅重量更轻，动力也更为凶猛。

    它将这架海狸的巡航速度轻松推高到了150节（约278公里/小时）以上。

    这意味着，从费尔班克斯到安克雷奇这265海里的航程，他能比驾驶原厂飞机节省将近半个小时的时间。

    但这不仅仅是关于速度，涡轮发动机的爬升率远超活塞式，让他在阿拉斯加险峻的山脉间穿行时拥有了更高的安全裕度。

    它的起飞滑跑距离更短，可以在更恶劣，更短的简易跑道上起降。

    更重要的是，涡