第四十二章 迷雾中的钢铁巨兽（2 / 3）

炼金术的炼金师，只是人数很少，两只手就能数得过来。

    而根据龟背图书馆中某本残破古籍上的记载，融合学派最多时曾经拥有超过上万名炼金师，这个数字远远超越如今雷瓦特雷斯大陆上所有炼金学派的总和。

    他们在大约六千年前携手缔造了一个属于炼金术的黄金时代。

    但随后因为某些不知名的原因那个文明又在一夜间几乎尽数被毁灭，导致融合学派也遭遇重创，传承几乎中断。

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    这其中最要命的便是【原理】的缺失。

    【原理】是融合学派的基础，炼金师只有在知晓【原理】的前提下，才能从一件物品中提纯出【概念】，融入到另一件物品中。

    否则提纯将会变得非常困难，且不可控。

    马力一开始的时侯以为那个消失的炼金文明就是他曾经所生活过的现代世界，但是现在又有些动摇。

    而且六千年虽然听起来很久，但显然还不足以让地球发生这么大的变化。

    他将在市集上买到的那卷地图与河南的地图进行了对比，发现连山川和河流的位置都不一样了。

    这又让他的心中升起一丝隐隐的希望，或许有朝一日他真的有可能找到其他失踪的人。

    不过就目前而言，他还是决定将重心暂时放在赚钱上，一边努力修路一边学习语言与炼金知识，为下一次出行做着准备。

    时间不知不觉已经来到了第三个月，由于马力认识到困难，及时降低了标准，他的修路计划进行的颇为顺利，已经快要接近尾声了。

    而且好消息不止这一个，他要换的车也有了眉目。

    既然准备跑商，马力自然希望新车的载重能比G300p更高，同时最好还能具备不俗的越野能力。

    毕竟外面可没有公路给他开，还会遇到下雨，刮风，乃至泥石流，冰雪之类的极端天气，车辆的通过性和可靠性必须能经受到了考验。

    最后，油耗要是还能低点就更好了，不过这个和越野能力其实是有些矛盾的，马力也不强求。

    鉴于以上几点，他将目光自然而然的放在了卡车，尤其是重卡上。

    不过路上能见到的民用卡车，基本都是经济性优先。

    购买卡车的公司与个人大都是以营利为目的，便宜，省油，耐用是他们的最核心的诉求，使用场景也围绕着城际运输展开，因此这些卡车几乎都不具备越野能力，无法适应瓦特雷斯大陆的恶劣环境。

    相比之下，工程卡车由于要承担土方运输、矿山开采之类的工作，对于车身强度和越野性能要求更高。

    其中马力最先想到的是消防车，