第566章（2 / 2）

，取消了传统飞机的机身和尾翼，将机翼与机身融合为一体，使飞机的气动外形更加简洁流畅。这种布局能够有效降低飞机的雷达反射截面积，提高隐身性能；由于减少了机身和尾翼产生的干扰阻力，升阻比也能得到提升。”

金陵航空航天大学的教授说：“我们对飞翼式布局的气动特性、稳定性和操纵性进行了数值模拟和试验研究，积累了一定的理论数据。”

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