第377章 波音的决定(4 / 4)

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公司长期利益。

因为职业经理人不确定自己能在这个公司干多久,所以在任期内想尽办法提高业绩。

这也就导致了一个问题,那就是职业经理人几乎不考虑公司的长期利益。

西方很多公司在后面走下坡路,一部分就是因为这个的原因。

比如波音公司,为了尽快推出新的机型,就在一些老旧机型上改一改,这样不但降低了研发费用,还缩短了研发周期。

看看波音某些飞机的发动机,几乎要贴着地面了。

但是也造成一个不好的结果,那就是研发人才断层。

后续再研发新一代飞机的时候,就会发现都是改设计的人才。

还有就是为了降低费用,在各方面程序就降低成本,把程序外包给三当家什么的,结果就造成了软件冲突,造成了很多的事故,停飞了不少次。

也幸亏后面波音一家独大,在政府影响力大,停飞之后又复飞,而且后面阿美就波音一家民航客机制造企业,所以哪怕问题没有解决,也没办法处理,停飞一段时间又放开。

因为要是不放开的话,市场就让给空客了。

至于说出了事故,再调查,再停飞就是了。

“我赞同!”这些股东也点点头,因为这些股东也怕李松的飞机制造厂马上出来飞机。

“另外我们要让这家伙的民航客机拿不到飞行许可!”

“把威胁扼杀在摇篮里面!”

“我赞同,就这个什么窄体客机,咱们就搞个规定,随便卡他一下,让他拿不到适航证。”

“就是。”

“那就加大游说力度,提高游说资金。”

“同意!”

“空客还有麦道呢”

“等会咱们就联系他们,看看他们的反应,不过我觉得这些该死的家伙肯定会看热闹。”

“不管怎么说,我们做我们该做的。”

“嗯!咱们市场份额最大。”波音好不容易搞的卖到没啥订单了,没想到又冒出来一个。

所以波音高层才会一致同意把李松这个威胁扼杀在摇篮里面。

就在这个时候,ceo接到助手递过来的一张纸,开口说道:“先生们,我们有麻烦了,cbs电视台要采访我们的工程师。”

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