第459章 泰坦尼克号的进展（2 / 3）

时，泰坦尼克号巨大的船体模型也在艺术总监查理斯-李的带领下同步建造，考虑到拍摄周期将会很长，而且林顿要求，电影拍摄完成后会开发成旅游景点。

所以船体模型最后决定全部使用钢架结构，基本上是对照泰坦尼克号的资料进行一比一的还原复制，这个时间耗时会非常长，还需要11个月的时间才能完成。

为了赶进度，船上的布景建设也在同时进行，大部分的内部设施，舱餐厅、那个豪华楼梯等都开始在墨西哥城同步制作，等完成后再拆开运到罗萨里托，由工作人员在船上重新组装起来。

卡车司机为了追求完美，找来了好莱坞最有名的道具师彼得-拉蒙，彼得率领团队根据仅存的几张泰坦尼克号内景照片及其姊妹船奥林匹克号的照片精确重现了头等舱餐厅、会客室、头等舱吸烟室、步道区、下午茶厅、健身房和多个特等舱。

并开始按照真实数量复制甲板椅、桌灯、瓷器、皮箱、救生衣和航海零件等，涉及到的数量总计有数千件。

另外，卡车司机和彼得还找来了真实历史上泰坦尼克号上甲板餐厅和会客室使用的地毯制造商，这家公司现在还在运营，按照当时的规格样式和材质还有染料向他订制了船上的地毯。

对于林顿最为关心的时间进度，卡车司机这次也终于给出了明确的答复，电影的前期筹备还需要一年时间，也就是说要等到明年的1月份才能正式开机。

自然电影的选角还为时过早，算上拍摄制作，电影最早也要到97年下半年才能完成。

好吧，只能说，不愧是卡神，自己是一年拍一部电影，还是自导自演，他是3年拍一部电影，这种对电影精益求精的执着追求林顿自认为做不到，但也不妨碍他全力支持。

。。。。。。

卡车司机离开之后，乔纳继续留了下来，向林顿诉苦。

“老板，詹姆斯太狂妄，太霸道了。”

“怎么啦？”

“好莱坞历来就是以制片人为中心，他倒好，在《泰坦尼克号》剧组，什么都是他说了算，我说话基本不太管用，筹备过程中什么都要按照他的意见来。

您刚刚也听了，他是什么好就要什么，全部都要精益求精，完美无缺，结果就是时间无限期的拉长，费用开销无限制的增大，我们是拍电影，又不是做艺术品，我觉得您是不是太迁就他了。”

“乔纳，你的心情我可以理解，但是没办法，好莱坞的超级大导演有任性的资本，他们的项目往往就是以导演为中心了，其实不仅仅是他，斯皮尔伯格，卢卡斯这些导演哪个不是这样。”

“老板，但是您也是超级大导演啊，也没有他那么霸道。”

这种马屁话听听就好，自己还能不知道，真实情况是在自己的剧组，制片人更加没有话语权，纯粹就是为自己服务的，而且还没地方敢吐槽。

“不要拍我马屁了，其实我也一样，好了，你忍忍吧，不是谁都有机会和这样的大导演合作的，而且这个项目我可是极其看好的，等电影上映了，你就知道这个项目对你的帮助会有多大。”

“那我就这样全部听他的？”

“不，在电影的创作方面，可以全部由詹姆斯主导，但是有两件事你必须把好关。”

“那两件事，您请说。”

“第一个是剧组的开支，必须由你签字审核把关，当然正常的开支你不能阻拦，只要把控住了剧组的经费，詹姆斯再浪也浪不到哪去。”

第二个是时间进度，剧组的各项工作都要列出时间进度表，你就抓剧组是否按时间进度推进，一旦没按时间进度执行，你就追查原因，有问题的追究相关人员的责任。”