第二百七十五章 梅利利亚（5 / 5）
实是一条新通道，但是陆地运输终究比不过海运，尤其是对东非西海岸的城市来说，还是走直布罗陀海峡路线更划算。”
“因此，北非铁路能抢到的市场很有限，更何况北非铁路距离苏伊士运河更近，所以，即便要说这条线路的威胁，那也是英国人更紧张才对。”
拉腊中校的这一点判断很正确，毕竟现在北非铁路的主要货源地，就是东非的大湖区，而大湖区其实属于东非的东部，在没有北非铁路以前，大湖区销售到欧洲的货物，大部分通过北方铁路，从蒙巴萨出海，再经过红海航线抵达地中海。
因此，北非铁路实际上抢的生意，更多的是来自于苏伊士运河方向，而不是直布罗陀海峡方向。
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